2024年，广州市汽车出口量突破15万辆大关，达15.4万辆、出口金额180.1亿元，同比分别增长53.1%、41.2%。今年股民钱包，广州汽车出口延续高增长态势，1—5月，汽车出口7.35万辆，同比增长29%，汽车出口正成为广州外贸的新亮点。
服务靠前，推动汽车出口破冰
广州成立由市领导牵头主抓的市级促进汽车出口工作专班，连续出台促进汽车出口政策措施，构筑支持汽车出口的政策保障矩阵，统筹全市资源促进汽车产业加快“出海”。全市已形成花都、黄埔和番禺等三大汽车产业核心区和白云、海珠、南沙等三大汽车出口企业集聚区。
除了政策扶持，广州针对重点汽车出口企业开展“一对一”靠前服务，积极为企业排忧解难，为汽车出海营造良好营商环境。
针对汽车企业反馈燃油车上牌限制问题，广州市商务局主动靠前服务，会同市交通运输局、公安局研究，通过设立平行出口燃油车出口专用指标，突破上牌限制。
“我们公司在海外有很多汽车出口渠道，有平行出口燃油车出口专用指标后，大大节省了时间和费用”，广州市诚立汽车销售有限公司杨勇对记者介绍。据了解，该公司已经通过平行出口燃油车方式出口超1500台车。
广州还积极为出口汽车解决出口退税难题。小鹏汽车公共事务部负责人表示，“从咨询到退税完成仅用数日，商务和税务部门主动上门指导股民钱包，服务精准高效”。据了解，今年前5个月，小鹏从广州出口汽车3982辆，同比增长3362%，出口金额同比增长2233%。
此外，针对二手车出口企业以前普遍从事内贸业务，不了解汽车出口流程的问题，广州还推出了全国首部《二手车出口一本通》，目前已更新至第三版。
政府的倾情服务，使得汽车企业放心地在广州深耕出口业务。截至目前，全市二手车出口企业已从2023年的10家猛增至目前的近100家。今年1-5月，全市二手车出口1.4万辆，同比增长111%，占广东省51%。
搭建平台，打造汽车出口集聚枢纽
近年来，广州积极鼓励企业打造汽车出口服务基地，出台专项扶持措施，对出口服务基地每年给予最高1000万元资金扶持，推动汽车出口“一站式”服务发展，支持企业依托汽车出口实现自身转型升级发展，促进汽车出口量稳质升。
2025年初，诚立汽车出口基地在番禺揭牌成立，整个基地占地面积20400平方米，划分11个功能区，提供车辆准备、新车上牌登记、机动车查验、装备改装、样车展示、仓储物流、出口交易等“一站式”服务，实现由传统汽车4S店向汽车出口跨境贸易平台服务商的转型升级。
诚立汽车出口基地总经理杨勇介绍，“从传统的汽车4S店营销模式到汽车跨境出口，这是我们新增利润点的一个重要模式。”近年来，该公司受市场大环境影响，单纯依靠传统4S店业务，已经无法维持企业生存，在政策支持下，积极拓展汽车出口业务，出资建立二手汽车出口服务基地。2024年，该基地出口二手汽车2188台，出口值2.6亿元；今年1—5月，出口二手汽车2800台，出口值近3亿元。
除此之外，中国（广州）汽车出口基地也于今年3月底正式开业。该基地占地12万平方米，采用展销仓储与港口物流一体化运营模式，整合整备、物流、贸易等五大核心服务，覆盖汽车出口全产业链。广汽商贸有限公司战略部部长朱贵喜表示，“2024年公司累计出口汽车7000多台，其中新能源车占比达40%。出口基地投入使用后，预计2025年公司整体出口目标可达到1.5万台，新能源车的比例也会进一步提升。相比起以前车务环节主要是通过‘外包’进行，今后广汽商贸可以利用该基地实现一站式服务，出口效率也将有较大提高。”
据了解，目前广州已在南沙、番禺、白云设立了5个汽车出口基地，今年预计还将建设3—4个汽车出口服务基地，进一步扩大汽车出口规模。
全球竞速，培育汽车出口龙头企业
“2030年50万台出口目标！”广汽集团的宣言背后，是广州车企的全球化雄心。作为广州汽车行业龙头企业，广汽集团近年来不断加快国际化步伐。今年1—5月份，广汽海外市场销售达4.8万辆，同比增长3.1%。今年5月，广汽在阿联酋迪拜世博展览中心举办新能源车型上市发布会，活动吸引了超480万人线上观看，开创了中东汽车品牌数字化营销先河。广汽新能源车在东南亚等海外市场占有率突破10%，从全球区域市场上来看，广汽已经在东南亚、中南美洲、中东非洲、独联体等国家都取得了实质性突破。
小鹏汽车作为广州本土成长起来的新势力车企，在全球化进程中展现强劲动力。2025年一季度，小鹏汽车以7615辆的出口量，强势登顶中国新势力品牌出海榜首，海外销量同比激增370%。同时，小鹏汽车已在新加坡、丹麦、挪威、荷兰、爱尔兰、芬兰、葡萄牙、比利时、以色列9国新势力销量榜单中位列第一，海外销量增长潜力明显。此外，小鹏还计划在2025年底前进入超60个国家和地区的市场。
广州市商务局有关负责人表示，2025年广州将朝着突破20万辆的汽车出口目标，依托市级促进汽车出口工作专班，不断完善汽车出口政策，提升汽车出口营商环境水平，用心用情做好汽车出口企业服务，引导汽车出口企业从广州“走出去”布局国际市场，助力全市汽车产业高质量发展。
南方+记者 黄舒旻
通讯员 穗商务宣股民钱包
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