拥有百年历史，德国三驾马车之一的奥迪，一直以来都以卓越的科技与超凡的设计中融证券，引领着全球汽车行业的发展趋势。如今，随着电动化时代的到来，一汽-奥迪携手华为带来了专为中国市场打造的奥迪Q6L e-tron。
在介绍产品之前，我们先来聊一聊它的出生地——奥迪一汽超级智能生态工厂，总投资超300亿人民币。作为奥迪集团迄今为止最先进的工厂，可以生产覆盖B级-D级的车型，目前除了生产Q6L e-tron以外，A6L e-tron也在这里诞生。
生产工艺上中融证券，采用全数字化全自动体系，部署近千台机器人，焊装车间自动化率100%，焊接精度达0.1毫米；电池车间自动化率86%，还配备全球仅6台的14轴同步拧紧系统。可持续生产领域，铺设35万平方米光伏板覆盖四分之一用电量，采用RO反渗透工艺实现水资源100%循环利用，年节水10万立方米，不仅在中国乃至全球新能源行业树立了可持续生产的标杆，更彰显了奥迪的社会责任。
第一眼看到奥迪Q6L e-tron的时候，就被它那极具未来感的外观所深深吸引。它的前脸采用了多边形封闭式中网，搭配上点阵式纹理，就像是把宇宙中的神秘能量具象化在了车身上，未来感爆棚。两侧配有嵌入式双激光雷达，其余辅助驾驶的硬件包括13颗高清摄像头，12颗超声波雷达，以及5颗毫米波雷达。华为乾崑辅助驾驶可以实现全场景领航辅助，包括高速和城市的NOA，自动泊车等能力。
奥迪作为灯厂，总能创造出新的想法。比如隐藏在机盖下方的光晕就能很好的将四环徽标显得更立体，更有氛围。日间灯有8种点亮模式以及点亮动画和尾灯还有联动效果。第二代数字OLED尾灯具有60个可独立发光的模块，同样通过特定算法，每10毫秒生成1个新图像。在危险情况下，可显示三角警示，以警告其他交通参与者。此外，高位刹车灯部分中融证券，一汽奥迪Q6L e-tron将会配备中国市场专属投影式高位刹车灯，LED光源位于后扰流板下侧，刹车点亮时可投射到后车窗上，更加醒目。不得不说，灯厂还是灯厂。
全新一代奥迪家族化设计，豪华与科技交织的氛围渲染给车内每一位乘客。11.9英寸虚拟座舱盘+14.5英寸中控屏组成了悬浮曲面双联屏，显示清晰，操作起来顺滑无比，各种车辆信息和功能都能轻松掌控，感觉就像是操控着一艘未来战舰。副驾配备了10.9英寸的娱乐屏，能让副驾尽情享受旅途的乐趣，看视频、听音乐，想怎么玩就怎么玩。车内氛围灯可以随驾驶模式或音乐节奏变换颜色，全车25处光源，配合B&O头枕音响，谁说奥迪不懂浪漫。方向盘上的多功能按键采用触控设计，美观又智能，轻轻一碰，就能感受到奥迪对细节的极致追求。
最后我们来讲讲这台奥迪Q6L e-tron的动力表现，驾控在奥迪这一直是加分项，就算是电动化时代，也是一样。一脚电门下去，强烈的推背感瞬间将我紧紧压在座椅上，这种速度与激情的完美融合，真的可以让人热血沸腾。前后五连杆悬挂，保证了舒适性的同时，也为驾驶员提供了一些路感，虽然没有使用空悬，但就这套悬挂和减震系统来说，足以抵消来自路面绝大部分颠簸。转向系统手感细腻，中心区的旷量很小，灵活性和响应速度都恰到好处，德味十足。
值得一说的还有面前的AR-HUD，尺寸居然有88英寸，除了导航信息，还能显示驾驶辅助状态，多媒体娱乐等信息，就连带着墨镜也能看清，不用再低头看导航，真的太方便了。
电池采用107kWh来自宁德时代的三元锂电池组，CLTC工况下续航里程765km，同级第一，完全不用担心续航问题。而且，它还支持800V高压平台，快充10分钟，就能增加294km的续航，就这充电速度，还有啥可焦虑的。
奥迪Q6L e-tron基于PPE豪华纯电平台打造，创新的设计、豪华的内饰以及强劲的动力，是奥迪一汽超级智能生态工厂对奥迪深耕本土化发展的具象表达。该工厂每120秒就能下线一台高品质电动汽车中融证券，下线的不光是车，也是对每位用户对高品质生活的追求。我相信奥迪在电动化的道路上，会继续为我们带来更多像Q6L e-tron这样令人惊叹的佳作，引领我们驶向更加美好的未来出行生活。
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